Opel doet goede zaken met bestelwagen Opel Combo
Renault Initiale: 'back to the Future
Adverteren in het
qeeft een verbluffend effect
l
l
l
tomat
I
I
Wij van EuropaTuin laten u
deze maand ooesten
EUROPflTuiN
Advertereninhet HE SCHELDEBODE geeft eenj/eiPluffe^
- - -1"
Eigen accessoires
Toyota Europe
Bijzonder koele
Daewoo Nexia
is™#™™—
OPRUIMING VAN TUINMACHINES
NU VOORDEEL BIJ GROENLEER
PIONEER KEH P 4000
Van 599.- voor
495.
Tel. 01100-12820
GROENLEER GOES
SCHELDEBODE VAN WOENSDAG 30 AUGUSTUS 1995.
een vervoerder vait met lot laadruimte herkenbaar
ijd-i-SïfiSS ki^kk
High Power Cassette/tuner,
4x22 watt24 voorkeuze
stations, beste station
geheugen, scannen van
voorkeuzezenders.
Eiectronische regeling van
tonen, fader, balans, volume,
afneembaar front- paneel
met waarschuwingssignaal
en handig opbergetui.
Autoreverse cassettedeck.
6eldig tegen inlevering van deze bon.
Middelburg
en betalen met klinkende mum terug
CIRKELMAAIERS: Div. Toro's met hoge korting bijv.
•J
ATCO KOOIMAAIER B14 van 2145.- nu 1645.-
LUCHTKUSSENMAAIERS van FLYMO vanaf 195.-
STIHL EN TANAKA BOSMAAIERS korting tot 40%
TANAKA STROOMAGGREGAAT 2360.- nu 1495.-
DIV. ZITMAAIERS achterlossend of zijlossend aa AC
met of zonder grasopvang vanaf
DIV. TUINFREZEN vanaf 895."
FLYMO - ROCO - OF TORO EL.
KANTENTRIMMERS ROCO 450 watt van 252.- nu voor 95.-
MERKEN VERSNIPPERAARS
ELEKTRISCHE HEGGESCHAREN vanaf
DIV. GEBR. MACHINES - ONDERHOUD VAN ALLE
Albert Plesmanweg 5
Ind. terrein De Poel 1
3e bedrijf rechts - Goes
307
Hij lijkt op een Corsa maar dat is de Combo echter niet.
Weliswaar is de cabine van Opel's kleinste overgenomen
en wordt deels van dezelfde motoren gebruikgemaakt,
maar het gaat hier toch echt om een op zichzelf-staand
model. Waarmee het Duitse merk op dit moment overi
gens opperbeste zaken doet. Niet verwonderlijk, zo kun
nen we na een uitgebreide kennismaking vaststellen.
Waarom de Combo (vanaf 17.743 gulden exclusief BTW)
op dit moment gretig aftrek vindt, begint al bij het uiter
lijk. Want 'de hoge hoed op wielen' ziet er voor een bestel
wagen gewoon alleraardigst uit. Tot de laadruimte her
kent iedereen hem aan hetzelfde snuitwerk als van de po
pulaire Corsa en om de overgang van cabine naar laad
ruim wat vloeiender te maken, is op het dak een zwarte
spoiler gekomen, die in het interieur trouwens tot extra
opbergmogelijkheden
leidt. Eerlijk is eerlijk: rr-i t t i -i i
allereerst op het uiterlijk
van z'n werkpaard Het alS pOpUlaiTe COTSa
paal hem int haar) vee A l
gaat hem (of haar) veel
meer om de capaciteiten
ervan, in dit geval de laadcapaciteiten. Met de Combo zal
wat dat betreft menigeen goed uit de voeten kunnen.
Even wat cijfers op een rij: de laadbak is 1.81 meter lang,
1.26 meter hoog en naast de wielkasten 1.55 meter breed.
Opel heeft becijferd dat het laadvolume zo'n drie kuub
bedraagt en dat er qua gewicht standaard voor 500 kilo
gram aan spullen versjouwd kunnen worden. Wie daar te
weinig aan heeft, kan kiezen voor een ietwat hoger laad
vermogen maar is dan wel verplicht de Combo met die
selmotor te nemen.
De toegankelijkheid van de laaddoos is zonder meer
goed. Aan de achterzijde telt de auto twee deuren die
keurig tot in het dak doorlopen.
Wie in de cabine plaatsneemt, zal andermaal de gelijke
nissen met de Corsa opvallen. En inderdaad: daarvan is
gewoon het gehele dashboard overgenomen, alsmede de
portieren en de stoelen. Dat maakt dat het voor de chauf
feur goed toeven is aan boord van deze besteller. Het in
strumentarium is het toonbeeld van overzichtelijkheid en
bedieningsgemak, de stoelen zitten prima en voorts mag
het aardig heten dat Opel enkele snufjes van de Corsa
ook op deze Combo heeft overgenomen. Zoals de dubbe
le speakers in de portieren en het display in het midden
van het dashboard. Daarop wordt naast de tijd ook de
buitentemperatuur geprojecteerd, alsmede de frequentie
van de radio.
Zoals aangegeven, wordt er voor de motoriek van de
ruimtelijke Opel een greep gedaan uit het aanbod dat ook
voor de Corsa ter beschikking staat. Het lijdt geen twijfel
dat het merendeel van de vrachtrijders voor de variant
met 1.7 liter dieselmotor kiest. Daarnaast biedt Opel de
eveneens bekende 1.4
liter injectiemotor aan.
die met z'n 60 paarde-
krachten exact even
sterk is als de diesel
motor en dus ook tot
dezelfde prestaties
leidt. Voor beide Combo's belooft Opel een topsnelheid
van iets meer dan 140 km/u. Van de 1.4 liter benzinemotor
bestaat echter ook een versie met multi-point-injectie en
dientengevolge beduidend meer pit. Deze motorisering
verzamelt 82 paarden aan de krukas en moet de Combo
daarmee 160 km/u snel maken, terwijl hij ook aanmerke
lijk feller is in de acceleraties.
Waarmee de Combo zich in positieve zin onderscheidt,
zijn de rij-eigenschappen. Want alhoewel het onderstel
met z'n starre achteras allereerst aan dat van een bedrijf
swagen doet denken, blijft er sprake van een comfort en
stabiliteit die zelfs een 'luxe' wagen niet misstaan. De test
wagen was uitgerust met stuurbekrachtiging, een optie
waarvoor iets meer dan duizend gulden aan meerprijs
1» "S
"»-<S
n
i« n mm**
-.•»***
-rrsnfn
mm
n
ai
im
ii-
"im iii
mmm mm
„„11 mmmldSm»-: IK «■- K H
«■tfpBprr^
■rïr KI ...-
Kfc 11 mm mmm n -*•
ki ik
KB KR m K. n K. KB i
m<% '3T*ï \~m 3
Waarom de Combo (vanaf 17.743 gulden exclusief BTWop dit moment gretig aftrek vindt, begint al bij het uiterlijk.
Want 'de hoge hoed op wielenziet er voor een bestelwagen gewoon alleraardigst uit.
wordt gevraagd. Deze voorziening is een aanrader, zeker
wanneer de auto veel in de stad vertoeft. Het manoeuvre
ren gaat er in elk geval een stuk gemakkelijker door. De
Combo valt echter het meest op wanneer er lange afstan
den moeten worden afgelegd. Zowel de vering als de
stoelen tekenen bij voorbaat al voor een aardig comfort
en daarbij komt dat de 82 pk-motor gewoon reserves
heeft die hem bij 140 km/u nog aangenaam stil maken.
Terwijl de Combo ook dan nog goed op de weg ligt. Kort
om: je hebt er eigenlijk geen notie van dat je met een be
stelwagen op pad bent. Dat krijg je pas wanneer je achter
om kijkt.
Tijdens een onlwerp-concours, op 9 september, in Parijs
onthult Renault een uiterst luxueus model, als voorproef
je op de presentatie op de Internationale Automobielten
toonstelling (I A A) in Frankfurt. De auto, ontworpen naar
een volledig nieuw concept, gaat door het leven met de
naam 'Initiale'.
Renault kijkt met het innovatieve ontwerp en de techni
sche inhoud van Initiale zeker tien jaar vooruit en geeft
hiermee uitdrukking aan haar ambities voor de toekom
stige luxe auto's uit haar assortiment. Voor de studie grijpt
Renault terug op modellen uit de jaren '20 en '30, die ele
gantie en creativiteit lieten samengaan.
Over de hele lengte van het voertuig zit glas: het dak is
een verlenging van de voorruit en loopt uit in een 'V'-
vorm. De achterklep is uitgevoerd met een revolutionair
openingsmechanisme en vormt dan ook geen geheel met
de achterruit: via een gecompliceerd mechanisme schuift
de klep over het dak. De passagiersruimte blijft hierbij
hermetisch afgesloten.
De passagiersruimte is ingericht zoals je een geliefd plek
je in je huiskamer zou willen inrichten: gedimd licht, veel
ruimte en vier ergonomisch gevormde stoelen. Achterin is
een echte woonkamer gebouwd rond de centrale console
die onder het panoramische dak hangt. Op de console is
overigens een monitor te vinden waarop de passagiers een
film kunnen kijken met behulp van een CDi-speler.
Het dashboard is strak en eenvoudig. Zodra de auto is ge
start komt het instrumentenpaneel tevoorschijn. Via een
toetsenbord in het midden van het dashboard kunnen al
le functies voor het comfort aan boord en voor de com
municatie worden bediend. Wie kennis wil maken met de
'Initiale' zal moeten afreizen naar de IAA in Frankfurt.
Het Europese centrum van het Toyota concern, Toyota
Motor Europe' Marketing Engineering, is uitgebreid
met een afdeling voor de ontwikkeling van accessoires
en specifiek op de .Europese markt gerichte uitrusting.
Het 10.000m nieuwe gebouw vergde een investering van
ruim dertig miljoen gulden en er werken in eerste in
stantie 66 mensen.
Het in Brussel gevestigde Europese hoofdkwartier richt
zich zowel op de Toyotaprodurtiebedrijven als op de
ruim twintig importeurs.
De Daewoo Nexia is tijdelijk standaard voorzien van air
conditioning. De speciale serie staat momenteel bij de
dealers in den lande.
De bijzonder koele Nexia is te koop vanaf 26.745 gulden.
Ook bestuurdersairbag, stuurbekrachtiging, anti-dief-
stalstartonderbreker.getint glas en toerenteller zijn stan
daard.
Met de 'Initiale' zet Renault een nieuwe standaard voor de luxe-auto's van de komende tien jaar.
/-
200,-VOORDEEL
Segeersstraat 66 tel: 01180-33130
Heeft u meegedaan aan onze
'klinkende munt-aktie? Dan is het
nü tijd om te oogsten. Een volle
kaart geeft u namelijk het recht op
liefst 40% korting op één kamer- of
tuinplant. Maar ook kaarten die
niet vol zijn kunt u inleveren want
elke zegel betekent
'fiktie 1% korting.
Kom dus de hele maand septem
ber profiteren en neem meteen
onze verrassende aanbiedingen
mee.
geldt niet voor Bonsai boompjes
en aanbiedingen.
BEVELAND, GOES,
NIEUWE RIJKSWEG 2B, 01100-15395
HOGCHEM, DIRKSLAND,
VROONWEG 23, 01877-1354
EUROPATUIN RENESSE,
LAÖNE 20, 01116-1031
HET TUINCENTRUM VOOR GROENLIEFHEBBERS
Bijv. Klippo Mulchmaaier 1350.-nu
Motec 53 cm 51/2 pk 1795.- nu
bijv. MOTEC 4-wielgestuurd 6995.- nu 4995.-
vanaf
alles incl. B.T.W. en zolang de voorraad strekt.
